玉柴柴油发电机组正常运行中零件之间的摩擦力是依靠机油来消除减轻的,一旦玉柴发电机组机油压力偏低状态下运行会增加事故的发生率。所以当操作者发现玉柴发电机组机油压力偏低时应停机检查修复后再投入运行,其故障检修方法由发电机厂家分享如下:
玉柴柴油发电机组油压偏低故障维修方法如下:
1:玉柴柴油发电机组机油量太少 解决方法:加添机油至机油尺上适当位置为止
2:机油检测系统或者机油压力表失效 解决方法:更换油压表或油压检知器
3:玉柴发电机组机油泵压力未调整到为 解决方法:调整机油压力至规定范围
4:机油滤清器污染受阻 解决方法:更换机油滤清器
5:机油粘性以及型号不当 解决方法:将曲轴箱机油排放干净并添加型号准确的适量机油
6: 轴承磨损间隙过大而导致机油挂不住 解决方法:更换轴承
7:机油泵损坏泵机油量不足导致压力低 解决方法:更换机油泵
发电机厂家通过多年来的经验和实际操作发现,油压过低是在柴油发电机组使用中难免不会遇到的问题,柴油发电机组中柴油机的机油压力过低,则不能起正常机油循环和压力润滑的润滑作用,各润滑部位得不到充足的机油。因此,玉柴柴油发电机组在运行过程中,操作者要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。若发现机油压力低于规定压力时,要立即停机并排除故障后再继续行驶。
如果玉柴柴油发电机组使用运行负载一段时间后,出现启动运行负载时玉柴柴油发电机组表现为转速不稳定,频率与电压也随之波动。这时发电机厂家建议用户应该立即停机检修排除故障后方可继续运行。发电机厂家就此玉柴发电机组转速不稳定故障原因分析如下,供用户在维修时提供帮助。
玉柴柴油发电机组启动后转速忽高忽低,一般是因为机组燃油系统调整体系失灵所造成的。发电机厂家分析其故障原因如下:
1:玉柴柴油发电机组各汽缸燃油雾化不良而做功不一样,导致各缸紧缩压力不一样;
2:机组燃油供应体系中有空气、水分或油路供油不畅;
3:喷油系统中高压油泵内各分泵柱塞供油量关联较多;
4:燃油泵调速器内部调速绷簧弹力削弱,使调速功能发作变化;
5:调速器达不到较低转速;
6:调速器内部旋转零件不平衡或合作空隙过大;
7:调速器转速达不到标定转速。
以上是发电机厂家给用户分析了玉柴柴油发电机组转速不稳定故障原因,如有用户咨询更多关于玉柴柴油发电机组技术问题可以直接联系我们厂家,有专业技术人员与您解答。
柴油发电机组高速运行时离不开机油帮助缓解零件之间的摩擦力,一旦柴油发电机组机油发生外漏故障很容易导致机组发生其它类型的破坏性故障。为了用户避免发生机组机油外漏故障,减少破坏性故障的发生,今天柴油发电机厂家就与大家聊一聊机油外漏故障原因,其具体内容如下:
柴油发电机厂家解析柴油发电机组机油外漏故障原因如下:
1)用户在刚刚添加或更换柴油发电机组机油后,如果不把机油加注口盖或塞拧紧,机油很容易从该处漏掉。另外柴油发电机组柴油机高速运转时,也可能把机油加注口盖或塞振动松弛,因此要注意将其拧紧或塞住;
2)平时操作者检查油底壳上的放油螺塞,放油螺塞周围很湿润,漏的油与灰尘混合后形成污物时,可能是放放油螺塞松动垫圈损坏。更换新密封垫圈后,要把放油螺塞拧紧到正好不漏油时为止;
3)机组机油滤清器安装错位也可能漏油。机油滤清器安装面上或密封垫圈上粘有异物时,因密封不严,也会造成漏油。因此,这个部位的安装也不得马虎;
4)用户也要预防机油从机组油底壳密封衬垫、气门室盖、正时齿轮室盖等处泄漏,其预防的办法是:将所有连接部位的螺栓、螺母紧固一次;
5)柴油发电机组发动机曲轴油封漏油应及时检查原因并更换。
以上是柴油发电机厂家给大家解析了机组机油外漏故障原因,如有用户咨询柴油发电机组其它技术问题也可以联系我们厂家,有工作经验十足的师傅为您解答。
柴油发电机组自身质量的稳定性能是由发电机厂家生产时所决定的,我们的用户为了尽量避免柴油发电机组质量事故的发生更多的是在使用过程中,使用过程中操作是否规范?运行负载时是否满足条件要求?这些都会直接影响到机组质量的安全性和稳定性。下面发电机厂家就与你们聊一下柴油发电机组运行负载时的相关要求条件,其具体内容如下:
柴油发电机组冷机启动时,因为活动性差,机油黏度大、是机油泵供油缺乏,机器摩擦面因缺油光滑不良,形成急剧磨损,以至发作拉缸、烧瓦等毛病。因而,柴油发电机组冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度到达40℃以上时再带负荷运转;直到油温正常、供油充沛后,方可正常使用。
在冷却水量缺乏或冷却水、机油温渡过高的状况下运转--柴油发电机组冷却水量缺乏会降低其冷却效果,机组因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会惹起柴油机过热。此时发动机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧降落,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的毛病。
柴油发电机组冷却水、机油温渡过高会加快机油老化蜕变和烧损,且机油黏度降落,套缸和活塞及主要摩擦副的条件光滑条件恶化,产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机熄灭过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增加,留下故障隐患。
带负荷急停机或忽然卸除负荷后立即停机--柴油发电机组熄火后冷却系水的循环中止,散热才能急剧降低,受热件失去冷却,易形成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度收缩卡死在缸套内。另一方面,机组停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油缺乏,当机组再次启动时会因光滑不良而加剧磨损。因而,柴油发电机组熄火前应卸除负荷,并逐步降低转速、空载运转几分钟。
当柴油发电机组进入全速运行,发电机电压,频率正常稳定后,操作人员可将发电空气开关合上。
柴油发电机组在运行中,发电机厂家提醒用户操作人员还应经常观察了解机组运行是否正常,控制屏仪表指示是否在正常位置,控制屏有无预报警指示,燃油箱燃油位情况等运行参数,并定时对机组运行参数进行记录。
柴油发电机组尾气净化处理系统是针对柴油发电机组排出的尾气含有对人体有害的硫化物、氮氧化物等,同时,出口温度达到400-500℃左右,对环境造成热污染,因此,柴油发电机厂家需对其机组进行尾气净化处理,以达到国际国内环保规范要求。针对柴油发电机组的尾气,设计**尾气处理设备。
柴油发电机组尾气净化系统包含喷淋箱,包括箱体,所述箱体上部的一侧壁设有一穿至箱体内部,且横向设置的进水管,进水管由自箱体上平面内侧设有多块间隔设置,且向下延伸的隔板隔开,形成多个净化区,从一个净化区**部设有进烟口,在一个净化区**部设有排烟口,进水管上间隔设有多个支管,每个支管端部设有喷淋头,喷淋箱内为冲击式喷淋复合处理发电机烟气。
柴油发电机组尾气高速撞击液面,烟尘微尘在重力和惯性力的作用,被泡沫水液粘附沉降,同时由于水雾和烟尘的相互吸附作用,达到处理烟气的效果,减小了排气的污染,内设分层喷淋,且*螺栓紧固,维修保养简单方便,采用**喷头,喷淋和洗涤效果更为明显,经处理后的烟气由烟管引至室外高空排放,使烟色达到国3-国4排放要求。喷淋箱采用两路控制,一路为电磁阀自动控制,另一路手动旁路控制。进水采用DN20给水管,排水管采用DN80管道接至较近的排水沟,特殊行业可选加防火帽。